Преимущества

Приводная система с отдельными блоками управления правой и левой сторонами, автоматическая система управления на базе компьютера для поддержания постоянной скорости мощения.
На машине установлен хорошо зарекомендовавший себя высоконадежный дизельный двигатель Deutz BF6M1013Е, который отличается большой мощностью.
Фиксированный гипермощный теплообменник типа «3 в 1» обеспечивает импульсную и концентрическую отдачу тепла, благодаря чему дорожный укладчик способен функционировать в течение длительного времени даже при температуре 50 град.С.
Четыре отдельных блока полностью гидравлической трансмиссии установлены в системе «конвейер-шнеки», как с правой, так и с левой сторон, причем ультразвуковые датчики непрерывно контролируют уровень материала.
Шнеки для подачи материала могут перемещаться вверх и вниз на значительное расстояние с целью адаптации к разным толщинам материала и для уменьшения степени разделения материала.
Электрическая система автоматического выравнивания обеспечивает достижение высокой степени гладкости поверхности мощения.
Технологии с двумя стержнями устройства трамбовки, с эксцентрическими вибраторами и с электрической системой нагрева реализованы в укладочной плите с гидравлической системой выдвижения с целью достижения максимальной плотности предварительного уплотнения.