Гусеничные краны отличаются высокими показателями грузоподъемности, отличными характеристиками проходимости, а также надежностью и повышенной устойчивостью при проведении разнообразных погрузочно-разгрузочных и монтажных работ.
Спектр их применения необычайно широк, так как краны на гусеничном ходу максимально адаптированы к производству работ в труднопроходимых условиях. Неровные грунтовые поверхности, бездорожье, заболоченная местность, песчаные карьеры – там, где не сможет пройти автокран, гусеничный кран пройдет обязательно. Именно поэтому гусеничные краны задействованы едва ли не на каждой строительной площадке, особенно на начальном этапе строительства. Незаменимы они и при ведении карьерных разработок, на нефтяных и газовых месторождениях, в угольно-добывающей и горнодобывающих отраслях промышленности.
Все представленные модели гусеничных кранов XCMG имеют прекрасные технические характеристики. Особое внимание разработчики и конструкторы уделяют обеспечению безопасности грузоподъемных функций. Основные рабочие узлы и детали, использующиеся при сборке представленных моделей гусеничных кранов, закупаются у ведущих мировых производителей, гарантирующих качество и надежность своих изделий.
В конструкции кранов используются импортные комплектующие высокого качества: дизельный двигатель, гидромоторы и гидронасосы, устройства безопасности. Краны обладают функцией самомонтажа, отдельные части разобранного крана легко транспортируются.
Гидравлическая система управления позволяет точно завершать все операции с помощью легкого манипулирования двумя джойстиками. Система безопасности включает автоматический ограничитель грузового момента, ограничитель свободного хода троса, предохранительный гидравлический клапан, а также выключатель предела подъема груза. Низкое давление на грунт обеспечивает машине высокую проходимость, а маленький радиус поворота позволяет работать в ограниченных пространствах.
Кран XGC55 изготовлен из прочных высококачественных материалов, что обеспечивает его износостойкость и длительный срок службы. Кабина оператора оснащена всем необходимым для удобной и комфортной работы.
Гусеничные монтажные краны предназначены для монтажа крупноблочного и тяжеловесного оборудования и конструкций при строительстве и реконструкции предприятий нефтехимической, химической, металлургической и других отраслей промышленности. Модель XGC55 достаточно проста в эксплуатации, отличается устойчивостью при движении и имеет продуманную форму конструкции. Высокая эффективность, надежность и производительность гусеничного крана XCMG XGC55 обеспечивается рядом конструктивных решений:
1. Разворот с маленьким радиусом позволяет транспорту полноценно функционировать на ограниченной площади.
2.Спецтехника оснащена решетчатой стрелой, гидравлическим приводом и платформой, которая поворачивается на 360 градусов.
3.Первый гусеничный кран из Китая с пилотным механизмом пропорционального управления.
4.Продуманная форма конструкции, грамотное смещение центра тяжести – гарантия устойчивости во время движения и рабочих операций.
5.Грузовой момент, свободное движение троса автоматически ограничены системой безопасности.
6.Сохранность груза и защита работников на площадке обеспечена предохранительным гидравлическим клапаном и выключателем лимитированного подъема сырья.
7.Комфортная и безопасная кабина оператора оснащена сиденьем с гидроподвеской. На дисплее в режиме онлайн отображаются ключевые параметры системы.
8.Использование качественных износостойких материалов способствует длительному сроку службы.
Преимущества
Гусеничный кран XGC-55 отличается хорошей проходимостью и устойчивостью к внешним погодным воздействиям. Он подходит для работы на неровной поверхности, может перемещаться с грузом по сложному рельефу и болотистым участкам. Низкое давление на грунт – залог хорошей проходимости. Унаследовав преимущества старых продуктов, новое поколение уделяет больше внимания повышению производительности, эффективности эксплуатации, удобству разборки и транспортировки, а также комфорту эксплуатации. Система является зрелой и надежной, а защитные устройства являются полными. Первый гусеничный кран, использующий технологию пилотного пропорционального управления. Производительность подъема находится на передовом уровне в той же промышленности.
Он оснащен функцией саморазъема, функцией быстрого расцепления главной лебедки, функцией переключения одной клавиши, устройством холодного запуска двигателя, системой контроля лебедки, гидравлической системой байпасного фильтра высокого давления и электронным датчиком уровня, системой защиты от молнии, функцией переключения хода, мостиком главной стрелы и другими передовыми технологиями, все аспекты производительности превосходят другие аналоги.
Запатентованный логический встроенный регулирующий клапан используется для управления открытием и закрытием тормоза, а давление управления тормозом поступает из главного масляного контура, что обеспечивает более безопасную и надежную работу.
Основная система использует управление насосом с переменной общей мощностью, а основная и вспомогательная лебедки могут соответственно выбирать режим совместного потока с двойным насосом для повышения эффективности работы.
В основных механизмах крана используется передовая технология гидравлического пропорционального управления. Оператор может управлять направлением и скоростью движения каждого механизма, управляя гидравлическими ручками управления с бесступенчатой регулировкой скорости и хорошими точными движениями.
Для того чтобы сделать оптимальный выбор модели гусеничного крана, наиболее подходящего для успешной деятельности вашего бизнеса, рекомендуем обратить внимание на такие параметры, как:
Максимальная грузоподъемность. У всех моделей гусеничных кранов XCMG она разная, от 50 тонн до 2000 тонн. Модели, способные поднимать грузы весом 1000 – 2000 тонн, являются настоящими гигантами и обладают весьма внушительными габаритами.
Максимальная высота подъема. Этот показатель зависит от конструкции и максимальной длины подъемной стрелы. Максимальная высота, на которую может подниматься нагруженная стрела – 156 метров, а самый низкий показатель высоты подъема – 52 метра.
В конструкции кранов используются импортные комплектующие высокого качества: дизельный двигатель, гидромоторы и гидронасосы, устройства безопасности. Гидравлическая система управления позволяет точно завершать все операции с помощью легкого манипулирования двумя джойстиками. Система безопасности включает ограничитель момента, ограничитель поднимаемого веса и свободного хода троса.
Краны обладают функцией самомонтажа, отдельные части разобранного крана легко транспортируются. Основные преимущества гусеничных кранов XCMG: низкое давление на грунт обеспечивает высокую проходимость, маленький радиус поворота обеспечивает возможность работы в узких местах, нет необходимости применять выносную стрелу, так как угол наклона стрелы может изменяться. Кран может перемещаться с поднятым грузом, доступны различные конфигурации стрелы, гуська, башни и т.д. Гусеничные монтажные краны предназначены для монтажа крупноблочного и тяжеловесного оборудования и конструкций при строительстве и реконструкции предприятий нефтехимической, химической, металлургической и других отраслей промышленности.
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Характеристики | Ед. изм. | Значение | |
Грузоподъемность | Основная стрела | t | 55,0 |
Одинарный блок вспомогательнего подъема | t | 6,0 | |
Фиксированный гусек | t | 11,4 | |
Максимальный грузовой момент | Основная стрела | t.m | 203.5 |
Фиксированный гусек | t.m | 128.4 | |
Одинарный блок вспомогательнего подъема | t.m | 97.2 | |
Размеры | Основная стрела | m | 13~52 |
Угол подъема основной стрелы | ° | -3~80 | |
Фиксированный гусек | m | 7~16 | |
угол установки гуська | ° | 10、30 | |
угол установки одинарного блока | m | 1,1 | |
Скорость | Грузовая лебедка | m/min | 125,0 |
Основная стрела | m/min | 87,0 | |
Поворот платформы | rpm | 2,5 | |
Передвижение | km/h | 1,4 | |
Двигатель | Двигатель | — | Shanghai diesel SC7H175.1G2 |
Мощность | kW/rpm | 128/2000 | |
ЕВРО | — | State II | |
Общая транспортная масса (55t крюк, 13m стрела) | t | 46.3 | |
Давление на грунт | MPa | 0.06 | |
Подъемопреодолеваемость | — | 30% | |
Максимальная масса 1 единицы при транспортировке | t | 28,6 | |
Максимальные размеры 1 единицы при транспортировке | m | 12.6×3.45×3.45 |
Комплектация
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Комплектация:
- Стрела 13-52 м
- Гусек 7-16 м
- Ограничитель грузового момента Hirschmann
- Управление джойстиками (гидравлика)
- Кондиционер
- Охладитель гидравлики
- Крюки: 8т, 16, 32т и 55т
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузовысотные характеристики
1.Crane working radius
Boom lifting capacity lists (Unit: t)
Boom length(m)
Working radius (m) |
13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 |
3.7 | 55 | ||||||
4 | 49.6 | 45.2 | |||||
5 | 37.6 | 35.6 | 33.7 | ||||
6 | 29.4 | 28.7 | 27.4 | 26.3 | 25.2 | ||
7 | 23.4 | 23.3 | 23.1 | 22.2 | 21.3 | 20.5 | 19.8 |
8 | 19.4 | 19.3 | 19.2 | 19.1 | 18.5 | 17.8 | 17.2 |
9 | 16.5 | 16.4 | 16.4 | 16.3 | 16.2 | 15.7 | 15.2 |
10 | 14.3 | 14.2 | 14.2 | 14.1 | 14 | 13.9 | 13.6 |
12 | 11.2 | 11.2 | 11.1 | 11 | 11 | 10.9 | 10.8 |
14 | 9.1 | 9.1 | 9 | 8.9 | 8.8 | 8.7 | |
16 | 7.6 | 7.5 | 7.4 | 7.3 | 7.2 | ||
18 | 6.4 | 6.3 | 6.2 | 6.1 | |||
20 | 5.5 | 5.5 | 5.3 | 5.3 | |||
22 | 4.8 | 4.7 | 4.6 | ||||
24 | 4.1 | 4 | |||||
26 | 3.5 |
Boom length(m)
Working radius (m) |
13 | 37 | 40 | 43 | 46 | 49 | 52 |
8 | 16.6 | 16.1 | |||||
9 | 14.7 | 14.3 | 13.8 | 13.4 | |||
10 | 13.1 | 12.8 | 12.4 | 12 | 11.6 | 11.3 | |
12 | 10.6 | 10.3 | 10.1 | 9.8 | 9.5 | 9.2 | 8.9 |
14 | 8.6 | 8.5 | 8.3 | 8.1 | 7.8 | 7.5 | 7.5 |
16 | 7.1 | 7.1 | 7 | 6.8 | 6.5 | 6.3 | 6.3 |
18 | 6 | 6 | 5.9 | 5.8 | 5.6 | 5.3 | 5.4 |
20 | 5.2 | 5.1 | 5 | 4.9 | 4.8 | 4.6 | 4.6 |
22 | 4.5 | 4.4 | 4.3 | 4.2 | 4.1 | 4 | 3.9 |
24 | 3.9 | 3.8 | 3.7 | 3.6 | 3.5 | 3.4 | 3.3 |
26 | 3.4 | 3.3 | 3.3 | 3.2 | 3.1 | 3 | 2.9 |
28 | 3 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.4 |
30 | 2.7 | 2.6 | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.2 | 2.1 |
32 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 2 | 1.9 | 1.8 | |
34 | 1.9 | 1.9 | 1.7 | 1.6 | 1.5 | ||
36 | 1.6 | 1.5 | 1.4 | 1.3 | |||
38 | 1.4 | 1.3 | 1.2 | 1.1 | |||
40 | 1.1 | 1 | 0.8 |
Boom lifting capacity list (with boom single pulley and hook block) (Unit: t)
Boom length(m)
Working radius (m) |
13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 |
3.7 | 54.5 | ||||||
4 | 49.1 | 44.7 | |||||
5 | 37.1 | 35.1 | 33.2 | ||||
6 | 28.9 | 28.2 | 26.9 | 25.8 | 24.7 | ||
7 | 22.9 | 22.8 | 22.6 | 21.7 | 20.8 | 20 | 19.3 |
8 | 18.9 | 18.8 | 18.7 | 18.6 | 18 | 17.3 | 16.7 |
9 | 16 | 15.9 | 15.9 | 15.8 | 15.7 | 15.2 | 14.7 |
10 | 13.8 | 13.7 | 13.7 | 13.6 | 13.5 | 13.4 | 13.1 |
12 | 10.7 | 10.7 | 10.6 | 10.5 | 10.5 | 10.4 | 10.3 |
14 | 8.6 | 8.6 | 8.5 | 8.4 | 8.3 | 8.2 | |
16 | 7.1 | 7 | 6.9 | 6.8 | 6.7 | ||
18 | 5.9 | 5.8 | 5.7 | 5.6 | |||
20 | 5 | 5 | 4.8 | 4.8 | |||
22 | 4.3 | 4.2 | 4.1 | ||||
24 | 3.6 | 3.5 | |||||
26 | 3 |
Boom length(m)
Working radius (m) |
34 | 37 | 40 | 43 | 46 | 49 | 52 |
8 | 16.1 | 15.6 | |||||
9 | 14.2 | 13.8 | 13.3 | 12.9 | |||
10 | 12.6 | 12.3 | 11.9 | 11.5 | 11.1 | 10.8 | |
12 | 10.1 | 9.8 | 9.6 | 9.3 | 9 | 8.7 | 8.4 |
14 | 8.1 | 8 | 7.8 | 7.6 | 7.3 | 7 | 7 |
16 | 6.6 | 6.6 | 6.5 | 6.3 | 6 | 5.8 | 5.8 |
18 | 5.5 | 5.5 | 5.4 | 5.3 | 5.1 | 4.8 | 4.9 |
20 | 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.4 | 4.3 | 4.1 | 4.1 |
22 | 4 | 3.9 | 3.8 | 3.7 | 3.6 | 3.5 | 3.4 |
24 | 3.4 | 3.3 | 3.2 | 3.1 | 3 | 2.9 | 2.8 |
26 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.5 | 2.4 |
28 | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 1.9 |
30 | 2.2 | 2.1 | 2 | 1.9 | 1.8 | 1.7 | 1.6 |
32 | 1.8 | 1.7 | 1.6 | 1.5 | 1.4 | 1.3 | |
34 | 1.4 | 1.4 | 1.2 | 1.1 | 1 | ||
36 | 1.1 | 1 | 0.9 | 0.8 | |||
38 | 0.9 | 0.8 | 0.7 | 0.6 | |||
40 | 0.6 | 0.5 | 0.3 |
Boom single pulley lifting capacity list(boom with hook block)(Unit:t)
Boom
length (m) Working radius (m) |
13 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 37 | 40 | 43 | 46 | 49 | 52 |
5 | 6 | |||||||||||||
6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||
7 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||
8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||
9 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
10 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
12 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
14 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |
16 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5.8 | 5.5 | 5.3 | 5.3 | ||
18 | 5.4 | 5.3 | 5.2 | 5.1 | 5 | 5 | 4.9 | 4.8 | 4.6 | 4.3 | 4.4 | |||
20 | 4.5 | 4.5 | 4.3 | 4.3 | 4.2 | 4.1 | 4 | 3.9 | 3.8 | 3.6 | 3.6 | |||
22 | 3.8 | 3.7 | 3.6 | 3.5 | 3.4 | 3.3 | 3.2 | 3.1 | 3 | 2.9 | ||||
24 | 3.1 | 3 | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.5 | 2.4 | 2.3 | |||||
26 | 2.5 | 2.4 | 2.3 | 2.3 | 2.2 | 2.1 | 2 | 1.9 | ||||||
28 | 2 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.7 | 1.6 | 1.4 | |||||||
30 | 1.7 | 1.6 | 1.5 | 1.4 | 1.3 | 1.2 | 1.1 | |||||||
32 | 1.3 | 1.2 | 1.1 | 1 | 0.9 | 0.8 | ||||||||
34 | 0.9 | 0.9 | 0.7 | 0.6 |
Документация
Информация в процессе заполнения
Обзор
Обзор